Шпонирование
в Железнодорожном

Древесные материалы, предназначенные для изготовления мебели, панелей, игрушек, декоративных аксессуаров должны быть практичными, долговечными, безопасными. Поэтому шпонирование в Железнодорожном становится все более и более востребованным. Оно позволяет повысить эстетичность и устойчивость фанеры, древесностружечных и древесноволокнистых плит к неблагоприятным внешним факторам. Технология иначе называется фанеровкой, и ее качество зависит от соблюдения всех этапов и от используемого оборудования.

Что представляет собой шпонирование в Железнодорожном

Листовые пиломатериалы ценятся за легкость обработки, прочность, гибкость, но их внешний вид мало соответствует представлениям об эстетичности. Эту проблему решают с помощью шпонирования, так называют декоративную отделку тонкими листами, полученные методом строгания, лущения или пиления из заранее подготовленных бревен. В качестве сырья используется древесина хвойных деревьев, ольхи, бука, дуба, ясеня, березы.

Шпонирование выполняется в несколько этапов:

• На первоначальном проводится подготовка листов фанеры, МДФ или ДСП к облицовке. С поверхности убирается пыль и грязь, на ней не должно быть острых элементов, так как они повредят отделку.
• На подготовленную основу наносится клей. Выбираются те составы, в которых нет токсических компонентов и вредных веществ, образующихся при нагревании.
• На обработанный клеем лист накладывается шпон.
• Фиксация заготовки проводится мембранным, горячим и холодным способом. Чаще всего используются первые два, так как они обеспечивают наиболее надежное склеивание шпона и древесного материала.

Область применения

Шпонированные листы фанеры, ДСП и МДФ относятся к универсальным пиломатериалам. Область их использования зависит от основы и используемой древесины. Шпонированная фанера чаще всего применяется для:

• Обшивки кабинетов, аудиторий, торговых залов, игровых площадок.
• Изготовления мебели – в основном на фабриках используют листы, шпонированные березой, так как они наделены самыми высокими показателями прочности.
• Обшивки автосалонов, кузова и полов в грузовых автомобилях.
• Внутренней декорации помещений на яхтах.
• Самые дешевые сорта фанеры, покрытые шпоном, подходят для опалубки, временных сооружений, рекламных щитов.

Фанерованные ДСП и МДФ часто применяются как панели для создания неповторимого и стильного интерьера в квартирах и офисах. Из них делают стеллажи, полки под цветы, двери, мягкую и корпусную мебель. Обычно при изготовлении фасадов применяются плиты, покрытые дорогим шпоном, а скрытые элементы получают из более дешевых пиломатериалов.

Плюсы и минусы шпонированных листов

Натуральная древесина в настоящее время очень редко используется при изготовлении мебели, декора и других конструкций. Это связано не только с тем, что она стоит очень дорого, но и с ее большим весом, отсутствием эластичности и рядом других не очень удобных при обработке характеристик. Листы фанеры, древесностружечных и древесноволокнистых плит по сравнению с древесиной более доступны, а фанеровка улучшает свойства пиломатериала.

Шпонированные древесные листы:

• Устойчивы к высокой влажности;
• Не растрескиваются;
• Невосприимчивы к воздействию грибков;
• Без изменения первоначальной структуры и прочности переносят колебания температур;
• Эластичны – изгибаются в нужном направлении, что позволяет получить изделия сложных форм.

Однако высокое качество фанеровки возможно, только если она выполнена квалифицированными мастерами и с применением профессионального оборудования. На производствах, занимающихся шпонированием на заказ, используют безопасный и качественный клей, аппараты для прессования, в которых можно выбрать давление и температуру. Добиться этого в домашних условиях невозможно, поэтому после самостоятельной фанеровки наклеенный лист со временем отходит от основы.